Ένας χρόνος από το έγκλημα χωρίς τιμωρία των Τεμπών

365 ημέρες πριν, το ημερολόγιο δείχνει 28 Φεβρουαρίου του 2023 και το ρολόι 23:22, όταν ο επιβατικός συρμός Intercity -που μετέφερε περισσότερους από 350 επιβάτες και εκτελούσε τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη- συγκρούστηκε με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Αθήνα. Τόπος της τραγωδίας ήταν ο οικισμός Ευαγγελισμός Τεμπών Λάρισας.

Το αποτέλεσμα; Η σφοδρή μετωπική σύγκρουση, η ανάφλεξη και ο εκτροχιασμός της επιβατικής αμαξοστοιχίας της εταιρείας Hellenic Train με μια εμπορική αμαξοστοιχία, και κατά συνέπεια, ο θάνατος 57 ανθρώπων και ο τραυματισμός τουλάχιστον 85 συνεπιβατών τους.

Το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που έχει συμβεί ποτέ στην Ελλάδα, είχε μόλις καταγραφεί στην ιστορία.

Όταν «πάγωσε» ο χρόνος

Από την εκκίνηση της αμαξοστοιχίας από τον Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα, οι διαδοχικές συμπτώσεις και οι ολιγωρίες, που έγιναν γνωστές εκ των υστέρων, θα οδηγούσαν εντός ολίγων ωρών, στο τραγικό αυτό δυστύχημα, το οποίο έβαψε με «κόκκινο» την κοιλάδα των Τεμπών.

Η επιβατική αμαξοστοιχία IC62, η οποία επρόκειτο να αναχωρήσει από την Αθήνα για τη Θεσσαλονίκη στις 7:22 μ.μ., ξεκίνησε με μικρή χρονική καθυστέρηση, ενώ η έλευσή της στη Λάρισα συνοδεύτηκε από επιπλέον καθυστέρηση λόγω ενός περιστατικού που προηγήθηκε στον σταθμό του Παλαιοφάρσαλου. Τελικά, στις 23:00 αποχώρησε από τον σταθμό της Λάρισας, εισερχόμενη -λανθασμένα- στη γραμμή της καθόδου. Την ίδια ώρα, η εμπορική αμαξοστοιχία πορευόταν από τη Θεσσαλονίκη στη Λάρισα στην ίδια, καθοδική γραμμή. Λίγα λεπτά αργότερα, η μετωπική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, θα σκόρπιζε τον θάνατο.

Σύμφωνα με τις τότε δηλώσεις του -τέως πλέον- περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Κωνσταντίνου Αγοραστού, τα βαγόνια 1 και 2 της επιβατικής αμαξοστοιχίας κάηκαν ολοσχερώς, ενώ το ΕΚΑΒ Θεσσαλίας ανέφερε ότι 2 με 3 βαγόνια είχαν πολτοποιηθεί ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης.

Ο Νίκος Μητσογιάννης, αντιδήμαρχος του Δήμου Τεμπών, ο οποίος βρέθηκε άμεσα στο σημείο, μιλώντας στο CNN Greece, ανέφερε πως η φωτιά έκαιγε πολύ έντονα επί τρεις ώρες, ενώ η δυσοσμία που υπήρχε στο σημείο ήταν εξίσου έντονη και θύμιζε καμένα λάδια.

Ακούγοντας τις διηγήσεις των ανθρώπων που συνάντησε το CNN Greece και αφουγκραζόμενοι -με τη σειρά μας- τα συναισθήματα που τους γεννώνται, ανακαλώντας στη μνήμη τους εκείνες τις τραγικές ώρες, έναν χρόνο μετά, ένα είναι το κυρίαρχο συναίσθημα που απορρέει: Δεν μπορούσε κανένας να διανοηθεί πως κάτι τόσο τραγικό συνέβη.

Τα επίσημα στοιχεία του δυστυχήματος

Ένα στοιχείο που μεγέθυνε τον πόνο και το μούδιασμα που απλώθηκε σε ολόκληρη την ελληνική κοινωνία το ξημέρωμα της 1ης Μαρτίου 2023, ήταν το γεγονός πως το επιβατικό τρένο του δυστυχήματος ήταν γεμάτο νέους ανθρώπους. Επρόκειτο στην πλειονότητά τους για φοιτητές, που είχαν ταξιδέψει σε όλη τη χώρα για να γιορτάσουν το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας, που είχε προηγηθεί. Τρίτη βράδυ μπήκαν στο τρένο για να επιστρέψουν στη Θεσσαλονίκη, τόπο των σπουδών τους.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ο απολογισμός του τραγικού δυστυχήματος μετρούσε 57 νεκρούς, εκ των οποίων 56 ταυτοποιήθηκαν από βιολογικό υλικό, ενώ σε μία περίπτωση αγνοούμενης δεν βρέθηκε δείγμα. Επίσης, καταγράφηκαν και τουλάχιστον 85 τραυματίες, από τους οποίους 25 πολύ σοβαρά: Οι 66 νοσηλεύτηκαν σε νοσοκομεία της Λάρισας και της Θεσσαλονίκης, ενώ οι 6 νοσηλεύτηκαν σε μονάδες εντατικής θεραπείας.

Μάχη για τη ζωή του συνεχίζει να δίνει μέχρι και σήμερα ο Γεράσιμος, ο μοναδικός επιζών του πρώτου βαγονιού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, που συγκρούστηκε με την εμπορική το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη. Ο 21χρονος Βολιώτης φοιτητής, ο οποίος βρίσκεται από τον Νοέμβριο στις ΗΠΑ μαζί με τους γονείς του, παραμένει ακόμα σε κρίσιμη κατάσταση, καθώς δεν έχει ξυπνήσει από το κώμα, στο οποίο βρίσκεται εδώ και σχεδόν έναν χρόνο, όταν εκσφενδονίστηκε σε απόσταση 100 μέτρων από το βαγόνι του φονικού τρένου.

Μπορεί η Hellenic Train, ιδιοκτήτρια εταιρεία της επιβατικής αμαξοστοιχίας, σύμφωνα με την αναφορά που έδωσε στις αρμόδιες αρχές, να υπολόγισε καταρχήν τον αριθμό των επιβατών σε περίπου 350, ωστόσο σε ανακοίνωσή της ανέφερε πως δεν υπάρχει ακριβής εικόνα πέραν των διαδικτυακών εισιτηρίων που εκδόθηκαν, όσον αφορά στον συνολικό αριθμό των επιβαινόντων και τα ονομαστικά τους στοιχεία.

Τα στοιχεία που έβλεπαν ώρα με την ώρα το φως της δημοσιότητας ήταν σοκαριστικά. Ανάμεσα σε αυτά φυσικά, ήταν και το γεγονός πως η φωτιά που ξέσπασε αμέσως μετά τη σύγκρουση δημιούργησε ακραίες συνθήκες: Οι εμπειρογνώμονες εκτιμούν ότι οι θερμοκρασίες άγγιξαν τους 1.300 βαθμούς Κελσίου στο εσωτερικό του πρώτου βαγονιού. Το γεγονός αυτό, έκανε την αναγνώριση και ταυτοποίηση -κάποιων εκ των θυμάτων- εξαιρετικά δύσκολη, με αποτέλεσμα, γονείς να αναζητούν επί μέρες τα άψυχα σώματα των παιδιών τους.

Οι επόμενες ώρες

Σύμφωνα με μαρτυρίες επιζώντων, στο σημείο του δυστυχήματος επικράτησε πανικός. Ακούγονταν ουρλιαχτά και φωνές, άνθρωποι προσπαθούσαν να απεγκλωβιστούν, άλλοι υπερβαίνοντας εαυτόν κατέβαλαν κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να βγάλουν από τα βαγόνια και άλλους τραυματίες, ενώ πολλοί -από τα τελευταία κυρίως βαγόνια- απομακρύνθηκαν τρομαγμένοι, χωρίς να γνωρίζουν τι ακριβώς είχε συμβεί.

Μέχρι να προσεγγίσουν οι πρώτοι σταθμοί στο σημείο του δυστυχήματος, υπήρχαν πάρα πολλά τηλεφωνήματα από ανθρώπους έντρομους, που είτε είχαν καταλάβει τη σοβαρότητα της κατάστασης και ήταν σε σοκ -είτε δεν γνώριζαν τι ακριβώς έχει συμβεί και ήταν πανικοβλημένοι.

Χαρακτηριστικό ήταν το παράδειγμα ενός ανθρώπου, έτσι όπως το περιέγραψε στο CNN Greece, η Μίνα Λυμπεροπούλου, διαβιβάστρια στο τηλεφωνικό κέντρο του ΕΚΑΒ εκείνο το μοιραίο βράδυ, μαζί με τη συνάδελφό της Κατερίνα Καραβαγγέλη. Πρόκειται -όπως ανέφερε η ίδια- για έναν άνδρα, ο οποίος είχε τόση ένταση από όλο αυτό που μόλις είχε συμβεί, ο οποίος χωρίς να χάσει χρόνο και όντας τραυματισμένος στο κεφάλι, κατευθύνθηκε με τα πόδια στο πλησιέστερο χωριό, στους Γόνους, κάλεσε στο τηλεφωνικό κέντρο του ΕΚΑΒ από ένα καρτοτηλέφωνο και βρέθηκε στο κέντρο υγείας της περιοχής, όπου του δόθηκαν οι πρώτες βοήθειες.

Τις επόμενες ώρες, στο σημείο της σύγκρουσης επιχείρησαν 18 οχήματα και 150 πυροσβέστες για την κατάσβεση της φωτιάς, ενώ έγιναν προσπάθειες διάσωσης με περίπου 40 ασθενοφόρα και περισσότερους από 30 αστυνομικούς. Αμέσως στο σημείο, βρέθηκε και ο Ελληνικός Στρατός για να συνδράμει, ενώ την επόμενη ημέρα, χρησιμοποιήθηκαν γερανοφόρα φορτηγά για την ανάσυρση των βαγονιών και τον απεγκλωβισμό ατόμων, ενέργεια που ενέχει μέχρι και σήμερα πολλά ερωτηματικά.

Αν υπάρχει κάτι που επιστρέφει στο μυαλό όλων έναν χρόνο μετά, είναι η δικαίωση για τα 57 θύματα αυτής της τραγωδίας, για τους γονείς, τους συγγενείς και τους φίλους αυτών και φυσικά, για την ελληνική κοινωνία, που δεν πρόκειται να ξεχάσει πως έναν χρόνο πριν, στις 28 Φεβρουαρίου του 2023, 57 άνθρωποι άφησαν την τελευταία τους πνοή στις ράγες των τρένων.

Κάποιοι γονείς ακόμα περιμένουν ένα μήνυμα που ποτέ δεν στάλθηκε.
Γιατί κάποιοι δεν έφτασαν.

Ο μακρύς κατάλογος των 57 θυμάτων

• Γιώργος Μπουρνάζης, 15 ετών
• Αναστασία Παπαγγελή, 19 ετών
• Θώμη Πλακιά, 20 ετών
• Χρύσα Πλακιά, 20 ετών
• Αναστασία Πλακιά, 20 ετών
• Αναστάσιος Κουτσόπουλος 21 ετών
• Μάρθη (Μαρία Θωμαή) Ψαροπούλου, 21 ετών
• Φραντσέσκα Μπέζα, 21 ετών
• Γιώργος Παπάζογλου, 22 ετών
• Ελένη Τσίντζα, 22 ετών
• Ιορδάνης Αδαμάκης, 22 ετών
• Κλαούντια Λάτα, 22 ετών
• Αφροδίτη Τσιωμά, 23 ετών
• Αγάπη Τσακλίδου, 23 ετών
• Ιφιγένεια Μήτσκα, 23 ετών
• Άγγελος Τηλκερίδης, 23 ετών
• Ντένις Ρούτσι, 23 ετών
• Κυπριανός Παπαϊωάννου, 23 ετών
• Νικήτας Καραθεόδωρος, 23 ετών
• Αναστασία Αδαμίδου, 24 ετών
• Καλλιόπη Πορφυρίδου, 24 ετών
• Δήμητρα-Ευαγγελία Καπετάνιου, 25 ετών
• Ελισάβετ Χατζηβασιλείου, 26 ετών
• Δημήτρης Ασλανίδης, 26 ετών
• Νίκος Ναλμπάντης, 27 ετών
• Σωτήρης Καραγεωργίου, 28 ετών
• Ελπίδα Χούπα, 28 ετών
• Γιάννης Καρασάββας, 28 ετών
• Δημήτρης Οικού, 29 ετών
• Παναγιώτης Χατζηχαραλάμπους, 29 ετών
• Σοφία-Ελένη Ταχμαζίδου, 32 ετών
• Δημήτρης Μασσάλης, 32 ετών
• Βάιος Βλάχος, 34 ετών
• Αθηνά Κατσάρα 34 ετών
• Μοχάμεντ Εντρίς, 34 ετών
• Σπύρος Βούλγαρης, 35 χρονών
• Ιονέλ Κουλέλα, 35 ετών
• Λένα Δουρμίκα, 39 ετών
• Βάγια Μπλέκα, 42 ετών
• Ιωάννης Βουτσινάς, 48 ετών
• Ανδρέας Παυλίδης, 49 ετών
• Μαρία Μουρτζάκη, 51 ετών
• Βασίλειος-Κυριάκος Κώττας, 52 ετών
• Βαγγέλης Μπουρνάζης, 54 ετών
• Βασιλική Χλωρού, 55 ετών
• Μαρία Εγούτ, 55 ετών
• Γιάννης Τζοβάρας, 55 ετών
• Χρυσούλα Κουκαριώτη, 56 ετών
• Μαρία Μιάρη, 56 ετών
• Γιώργος Φωτόπουλος, 57 ετών
• Γιώργος Κουτσούμπας, 59 ετών
• Παβλίνι Μπόζο, 62 ετών
• Γιάννης Καριώτης, 63 ετών
• Γιώργος Κυριακίδης, 67 ετών
• Ευαγγελία Κουκαριώτη, 63 ετών
  *Τα στοιχεία δύο εκ των θυμάτων του δυστυχήματος στα Τέμπη δεν δόθηκαν στη δημοσιότητα

Πηγή: cnn