Ραγδαίες εξελίξεις: Ποινική δίωξη στον πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ για τα Τέμπη

Ποινική δίωξη ασκήθηκε στον πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ, Σπύρο Πατέρα, για την τραγωδία με 57 νεκρούς στα Τέμπη.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ΕΡΤ, ασκήθηκε ποινική δίωξη για παράβαση καθήκοντος κατά του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ και δύο μελών της επιτροπής που εισηγήθηκε την μετάταξη 59χρονου σταθμάρχη.

Υπενθυμίζεται ότι το όριο ηλικίας ήταν τα 47 έτη και εκείνος προσελήφθη στα 59 του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μέσα στις επόμενες ώρες αναμένεται να φύγουν οι κλήσεις από το γραφείο του εφέτη ανακριτή και έτσι έχουμε έναν νέο κύκλο διώξεων.

Σημειώνεται πως σε ό,τι αφορά τη μετάταξη του σταθμάρχη, αλλαγή στην τροπή της πολύνεκρης τραγωδίας φέρνει, σύμφωνα με τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βασίλη Κόκκαλη, η “παραδοχή του υπουργού Εσωτερικών κ. Μάκη Βορίδη πως η μετάταξη του ήταν παράνομη”.

Ο υπουργός Εσωτερικών άφηνε, εμμέσως πλην σαφώς, ακάλυπτο τον Κώστα Καραμανλή σχετικά με τη μετάταξη του συγκεκριμένου εργαζόμενου στον σταθμό της Λάρισας.

ΡΑΣ: Εντόπισε παραβάσεις του ΟΣΕ και της Hellenic Train στο δυστύχημα των Τεμπών

Την ίδια στιγμή, η ώρα του καταλογισμού ευθυνών από τη ΡΑΣ στους υπευθύνους του δυστυχήματος των Τεμπών πλησιάζει, καθώς η Αρχή ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι ολοκληρώθηκε η αυτεπάγγελτη έρευνά της.

Αναλυτικά:

Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων ανακοινώνει ότι ολοκλήρωσε την αυτεπάγγελτη έρευνα για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.

Η έρευνα διενεργήθηκε από την αρμόδια Μονάδα Ασφάλειας Σιδηροδρόμων και Διαλειτουργικότητας (ΜΑΣΔ) της ΡΑΣ και επικεντρώθηκε σε δύο πεδία:

Πρώτον: Στον εντοπισμό παραβάσεων που αφορούν τους κανονισμούς και τις διατάξεις της σιδηροδρομικής νομοθεσίας.

Δεύτερον: Στην ορθή εφαρμογή των Συστημάτων Διαχείρισης Ασφάλειας τα οποία είναι υποχρεωμένοι να συντάσσουν και να τηρούν ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) και η Σιδηροδρομική Επιχείρηση Hellenic Train Α.Ε. μέσω των οποίων αξιολογούν, ελέγχουν και προλαμβάνουν οποιοδήποτε κίνδυνο.

Οι εμπειρογνώμονες της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων συνέλεξαν, ερεύνησαν και αξιολόγησαν λεπτομερώς έγγραφα, πληροφορίες, μαρτυρίες και ηχητικά ντοκουμέντα που αφορούν το προσωπικό του Διαχειριστή Υποδομής και της Σιδηροδρομικής Επιχείρησης που εμπλέκονται στο δυστύχημα, ολοκληρώνοντας την έρευνα σε εύλογο χρόνο.

Μετά το πέρας της αυτεπάγγελτης έρευνας το επιστημονικό προσωπικό της Μονάδας Ασφάλειας συνέταξε πόρισμα/έκθεση ελέγχου, στο οποίο καταγράφονται οι διαφαινόμενες παραβάσεις των κανονισμών και των διατάξεων της σιδηροδρομικής νομοθεσίας αλλά και των απαιτήσεων των Συστημάτων Διαχείρισης Ασφάλειας (ΣΔΑ) του ΟΣΕ και της Hellenic Train A.E.

Η Ολομέλεια της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων στην οποία κατατέθηκε το πόρισμα/ έκθεση ελέγχου της ΜΑΣΔ αποφάσισε την άμεση κλήση σε ακρόαση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος και της Hellenic Train A.E με αντικείμενο τον έλεγχο των φερόμενων παραβάσεων.

Μόλις ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία της ακρόασης στην οποία τα εμπλεκόμενα μέρη θα καταθέσουν τις θέσεις τους για τις παραβάσεις που τους έχουν αποδοθεί, θα εκδοθεί η τελική απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων για το δυστύχημα των Τεμπών.

Η εν λόγω απόφαση θα περιλαμβάνει λεπτομερώς τις φερόμενες παραβάσεις της σιδηροδρομικής νομοθεσίας και την επιβολή των σχετικών κυρώσεων που αυτές επισείουν. Θα καταγράφονται επίσης και οι σχετικές συστάσεις βελτίωσης των συστημάτων ασφάλειας των ελεγχόμενων σιδηροδρομικών φορέων, οι οποίες θα έχουν χαρακτήρα δεσμευτικών προτάσεων συμμόρφωσης.

Τέλος θα περιλαμβάνονται συνολικότερες προτάσεις για την αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών.