27 χρόνια πριν, C-130 με προορισμό την Κρήτη πέφτει, σκοτώνοντας 63 ανθρώπους

Ακριβώς 27 χρόνια πριν, στις 5 Φεβρουαρίου του 1991 και ημέρα Τρίτη σημειωνόταν η μεγαλύτερη τραγωδία στην ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας.  Ένα αεροσκάφος C-130 ξεκίνησε με προορισμό τη Νέα Αγχίαλο από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας.

Μόλις είκοσι λεπτά μετά, τα ραντάρ δεν μπορούσαν να το εντοπίσουν. Όλοι κατάλαβαν ότι κάτη δεν πήγαινε καθόλου καλά -όμως το αεροπλάνο δεν εμφανιζόταν πουθενά. Μετά από αγωνιώδεις έρευνες τριών ολόκληρων ημερών, το πρωινό της Παρασκευής 8 Φεβρουαρίου, τα συντρίμια του μεταγωγικού αεροσκάφους θα γίνονταν ορατά. Ο κυβερνήτης στρατιωτικού ελικοπέτρου που συμμετείχε στις έρευνες θα τα αναγνώρισε στην κορυφή Τσατάλι του όρου Όθρυς σε υψόμετρο 1520 μέτρων.

Ποιος ανέλαβε την ευθύνη της τραγωδίας

Κανένας από τους 63 αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και σμηνίτες δεν επιβίωσε από τη μοιραία πτώση. H δίκη ξεκίνησε έπειτα από τρία χρόνια και εννέα μήνες. Πιο συγκεκριμένα στις 4 Νοεμβρίου 1994 στο Αεροδικείο Αθηνών, με μοναδικό κατηγορούμενο – για παράβαση στρατιωτικού καθήκοντος εν καιρώ μερικής επιστράτευσης, για ανθρωποκτονία κατά συρροήν και εξ αμελείας και για καταστροφή αεροπλάνου – τον Επισμηναγό Στέφανο Τίγκα. Τον άνθρωπο δηλαδή ο οποίος ήταν υπεύθυνος εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου την ημέρα του δυστυχήματος. Ύστερα από μια πολύ σύντομη δίκη μόλις δύο εβδομάδων, που όμως μπορούσε κανείς να κόψει την έντασή της με το μαχαίρι, το Αεροδικείο επέβαλε στον απόστρατο επισμηναγό φυλάκιση δύο ετών με τριετή αναστολή.

Ο κ. Τίγκας όμως 14 μήνες αργότερα, στις 19 Ιανουαρίου 1996, θα κρινόταν παμψηφεί αθώος από το Διαρκές Αναθεωρητικό Αεροδικείο. Οι συγγενείς μίλησαν τότε για δίκη–παρωδία και κατηγόρησαν το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας για απόκρυψη εγγράφων. Το μοιραίο C-130 με αριθμό 748 είχε απογειωθεί την Τρίτη 5 Φεβρουαρίου 1991, λίγο πριν από το μεσημέρι, από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας, στο πλαίσιο διατεταγμένης αποστολής που είχε σχέση με την εμπλοκή της χώρας μας στα γεγονότα του Περσικού.

Τι σχέση έχει η Κρήτη;

Ο προορισμός του σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε στη δημοσιότητα το ΥΕΘΑ ήταν η Κρήτη. Όμως έπρεπε πρώτα να πάρει προσωπικό από την 111 ΠΜ (Αγχίαλο) που στη συνέχεια θα μετέφερε στην 115 ΠΜ (Χανιά) και στο Τυμπάκι. Το αεροσκάφος βρισκόταν περίπου 38 χιλιόμετρα από την Αγχίαλο, όταν ξαφνικά χάθηκε από το ραντάρ χωρίς προηγουμένως να έχει αναφερθεί κάποιο πρόβλημα από τον κυβερνήτη του επισμηναγό (Ι) Δ. Μπίνα.